C'est le Programme d'éducation à la sécurité routière pour la classe 1, la nouvelle formation obligatoire de la SAAQ pour obtenir un permis de conduite de véhicule lourd articulé.
Depuis le 15 décembre 2025.
Toute personne qui souhaite obtenir pour la première fois un permis de classe 1. Les détenteurs actuels de la classe 1 ne sont pas concernés.
Non, cette obligation vise uniquement les nouveaux candidats.
Des mesures transitoires existent. Si vous déteniez un permis d'apprenti conducteur classe 1 valide au 14 décembre 2025, vous pouvez généralement compléter votre démarche selon les anciennes règles, avec une échéance qui varie selon votre permis de base (jusqu'en 2027 ou 2029). Contactez-nous pour valider précisément votre situation.
Les deux mènent au permis de classe 1. Le PESR est offert par des prestataires privés comme notre école, sur une base plus courte et flexible (125h). Le DEP est un programme scolaire plus long, offert par le réseau de l'éducation.
125 heures au total : 75 heures de théorie et 50 heures de pratique.
C'est une formation adaptée pour les détenteurs d'un permis de classe 2 ou 3 depuis 24 mois ou plus, qui exempte certaines compétences déjà démontrées — donc une formation plus courte.
Pas encore. Le critère des 24 mois est déterminant. Utilisez notre quiz pour savoir exactement où vous en êtes.
Notamment : détenir un permis de classe 5 depuis au moins 24 mois, ne pas avoir eu de suspension ou révocation dans les 2 dernières années, et répondre aux exigences médicales et visuelles. ⚠️ Les seuils exacts (ex. points d'inaptitude) doivent être confirmés cas par cas — contactez-nous pour une évaluation gratuite.
La SAAQ exige un rapport d'examen médical (incluant un test visuel) avant d'autoriser l'obtention du permis. Nous vous guidons dans cette étape.
Ça dépend du nombre de points et de votre historique. Bon à savoir : les points sont officiellement inscrits à votre dossier au moment du paiement ou de la déclaration de culpabilité d'une infraction. Nous offrons une évaluation gratuite de votre dossier avant que vous preniez toute décision.
La SAAQ offre un service de reconnaissance de l'expérience de conduite pour les travailleurs formés à l'étranger. Notre équipe (parlant français, anglais et arabe) peut vous accompagner dans cette démarche. → Voir notre page dédiée Nouveaux arrivants pour le détail complet de la démarche.
Oui. Le permis de classe 1 couvre les catégories 2 et 3.
F correspond au freinage pneumatique (généralement associé à la transmission automatique), M à la transmission manuelle. Nous offrons la formation sur les deux types.
Oui, le volet théorique peut être suivi entièrement en ligne, à prix compétitif.
En ligne (Zoom, en direct), en présentiel, ou en formule hybride synchronisée qui vous permet de garder le même groupe tout au long de la formation.
En rythme accéléré (jusqu'à 20h/semaine en théorie, 6-8h/semaine en pratique), la formation complète peut se terminer en 3 à 4 mois.
Oui, en format PDF, sans frais, pour étudier à la maison à votre rythme.
Le programme complet est offert à 7 000 $, avec deux options : un plan de paiement maison jusqu'à 6 versements égaux, ou un prêt personnel via Desjardins.
Jusqu'à 48 heures ouvrables. Votre formation peut commencer immédiatement, sans attendre la réponse.
Un crédit d'impôt représentant 8 % du coût de la formation pourrait s'appliquer, selon une mesure annoncée au budget 2025-2026 du Québec, pour les formations offertes par des établissements reconnus par Revenu Québec. ⚠️ Consultez un comptable ou Revenu Québec pour confirmer votre admissibilité exacte — nous ne sommes pas conseillers fiscaux.
Oui, contactez-nous pour organiser le transfert.
Oui, notre équipe offre un accompagnement en français, en anglais et en arabe.
⚠️ Chiffre à rafraîchir avant lancement (voir README.md). La demande est forte : plus de 1 200 postes de chauffeur classe 1 sont actuellement affichés sur les grands sites d'emploi au Québec, et le camionnage demeure l'un des secteurs les plus touchés par la pénurie de main-d'œuvre au Canada.